Mijn project

406 Coupe projecten. Zoals styling, velgen en bodykits.
Plaats reactie
Gebruikersavatar
JPW
Support
Berichten: 381
Lid geworden op: zo 13 nov 2011, 13:29

Mijn project

Ongelezen bericht door JPW » di 16 apr 2013, 20:23

Hallo forumleden!

Tijdje al niks meer gepost over mijn coupé. Valt helaas ook nog niet bijzonder veel te melden aangezien ik door school, stage en werk pakweg 60 uur per week onder de pannen ben. Allemaal reuze interessant, maar lekker hobby'en is er niet meer bij helaas. Wel ondertussen wat centjes verdiend om weer nieuw speelgoed aan te schaffen. Dus ik ga maar eens laten zien wat er van de zomer allemaal moet gaan gebeuren. Ik gok nog zo'n 700-800 euro nodig te hebben om alles af te krijgen, maar dan heb je ook wat.

Allereerst mijn meest recente aanwinst:
Afbeelding
Afbeelding
Vier gloedjenieuwe Peugeot 207 RC velgen (Pitlane 17"). Ik wilde niet groter dan 17 eerlijk gezegd, aangezien ik nog wel enigszins comfortabel wil rijden. Banden zijn Michelin Pilot Sport 3, 225/45 R17 91Y. De ET waarde is helaas veel hoger dan de originele coupé velgen dus er moeten spacers van 15mm tussen. Niet heel erg blij mee dat dit de oplossing is maar het moet maar. Verder staan mijn ouders hun walgelijke crocs op de foto..

Verder heb ik plannen liggen voor een nieuw inlaattraject. Ik heb hiervoor een spruitstuk van de 206RC (EW10J4S) uit Engeland laten overkomen. Ik dacht dat dit vrijwel plug&play was, maar dit valt helaas tegen. Een hoop onderdelen moeten op maat gemaakt worden, dus het word een intensief klusje. Ik hoop echter wel hiermee een mooie winst uit te halen, qua opbouw is het RC spruitstuk veel effectiever, en er gaat een groter gasklephuis op (van standaard 52mm naar 70mm). Hier moet ik alleen nog even goed mijn gedachtes over laten gaan om alles goed voor elkaar te krijgen.
Afbeelding
Afbeelding

Nu had ik al een mooi uitlaatsysteem gefabriceerd, maar de lucht moet natuurlijk wel in de motor kunnen komen. Het was even zoeken, maar ik heb dan toch echt nokkenassen kunnen vinden voor dit blok. Hogere lift en langere duratie moeten ervoor zorgen dat ook alles goed door de motor heen gaat lopen. Gelijk een nieuwe distributieset erbij gehaald.
Afbeelding

Als ik dat eenmaal er allemaal op heb zitten moet alleen nog het echte potentieel er uit getrokken worden. Op naar de chip dus. Dat gaat hopelijk ook nog deze zomer gedaan worden zodat ik nog ergens een circuit op kan duiken.
Als laatste wil ik de coupé ook nog heel houden als hij wat harder loopt. Dus heb ik eerder dit jaar van een forumlid een setje Brembo's op de kop getikt. Daar moeten nog stalen leidingen voor komen, samen met Ferodo blokken en nieuwe schijven.
Afbeelding

Als ik dan eindelijk weer de tijd heb hoop ik alles er op te kunnen zetten en is het afwachten tot ik op de testbank kan en mooie rondetijden kan rijden :)
Zodra ik resultaten aan het boeken ben krijgen jullie meer te horen, mochten jullie natuurlijk geïnteresseerd zijn.
Restyle 406 Coupé (2004) - V6 Handgeschakeld

Jeroen86
Support
Berichten: 496
Lid geworden op: wo 03 jun 2009, 23:52
Locatie: Bergen op Zoom

Re: Mijn project

Ongelezen bericht door Jeroen86 » di 16 apr 2013, 20:41

lekkere plannen hoor, maar ik had een v6 gekocht als ik jou was :mrgreen: schilt een setje nokkenassen en inlaat :P

Thomas
Support
Berichten: 613
Lid geworden op: ma 23 feb 2009, 20:00
Locatie: Huissen
Contacteer:

Re: Mijn project

Ongelezen bericht door Thomas » wo 17 apr 2013, 20:12

Een 2 liter is lichter in de neus en komt daardoor een stuk makkelijker de hoek om ;)
En das leuker dan hard rechtdoor.

Waar je ook nog naar zou kunnen zoeken is een uitlaatspruitstuk van een RFS (306 GTi) past met wat aanpassingen ook op een RFV
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 2006
Mercedes-Benz C200 CDi 2005
Peugeot 205 CTi 1.6 115 pk 1989

www.event-photos.nl
www.tg-carparts.nl

Gebruikersavatar
sjoerdp
Support
Berichten: 412
Lid geworden op: za 02 jun 2012, 00:47

Re: Mijn project

Ongelezen bericht door sjoerdp » wo 17 apr 2013, 20:19

Zeker waar.
Mooi project ook, ben erg benieuwd naar het eindresultaat!
2002 2.2 HDi Solstice Beige Pack (D9 Full-MUX)
1999 3.0 V6 Bleu de Byzance Pack (D8)

2000 2.0 Vert Polo Pack (D9 Half MUX)

Gebruikersavatar
JPW
Support
Berichten: 381
Lid geworden op: zo 13 nov 2011, 13:29

Re: Mijn project

Ongelezen bericht door JPW » do 18 apr 2013, 01:13

Sowieso is het mijn eerste auto, dus een lijn-4 leek mij makkelijker om aan te klussen, verder mocht ik niet heel veel meer dan 150 pk van de verzekering als ik normale prijzen wilde betalen (Ik was anderhalf jaar geleden 19 dat ik hem kocht). Had in principe het geld liggen voor een Supra Twin-Turbo, maar dat mocht al helemaal niet.
Daarbij komt dat de V6 toch een goede 80 kilo zwaarder is volgens het kenteken, minder gewicht is (bijna) altijd beter met het oog op motorsport. Ik hoop zo rond de 180/190 pk uit te komen. Door het lagere gewicht komt zo'n 2.0 dan toch in de buurt van V6 prestaties. Vorig jaar ben ik ook in het bezit gekomen van een veerpootbrug uit een V6, een waar genot voor de wegligging.

@Thomas, ik heb vorig jaar een uitlaatsysteem gefabriceerd, op maat gemaakt uitlaatspruitstuk door een Engels bedrijf, sportkat, open uitlaat, geen middendemper... Alleen al door de uitlaat ligt de topsnelheid zo rond de 10km/u hoger en gaat het optrekken aanzienlijk sneller.
Heb ik ook een post over gemaakt toentertijd: http://www.peugeot406coupe.nl/forum/vie ... =38&t=2720
Afbeelding

De enige angst die ik heb is dat alles te goed door het blok gaat stromen, en dat er meer mengsel gelijk de motor uit schiet dan dat er benut word. Maar goed, daar kom ik toch maar op een manier achter.
Restyle 406 Coupé (2004) - V6 Handgeschakeld

Thomas
Support
Berichten: 613
Lid geworden op: ma 23 feb 2009, 20:00
Locatie: Huissen
Contacteer:

Re: Mijn project

Ongelezen bericht door Thomas » za 20 apr 2013, 20:49

Mooi uitlaatje :!:
Ik ben benieuwd naar het resultaat.
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 2006
Mercedes-Benz C200 CDi 2005
Peugeot 205 CTi 1.6 115 pk 1989

www.event-photos.nl
www.tg-carparts.nl

Gebruikersavatar
Kenny406cpe
Support
Berichten: 280
Lid geworden op: do 27 aug 2009, 14:10
Locatie: Temse / België

Re: Mijn project

Ongelezen bericht door Kenny406cpe » za 20 apr 2013, 22:38

dit is nog eens het serieuze werk, ziet er alvast goed uit 8-)

leuk om volgen, ben ook wel benieuwd.

good luck!

grtz

K
D9 coupé 406 Pack 2.0 16v(EW10J4 04/2000)
Cosmos gris --> 380.000km "Still going strong" (verkocht)

D9 coupé 406 Griffe 2.2 16V (EW12J4 01/2004)
Granite noir --> 145.000km

Gebruikersavatar
SanderM
Support
Berichten: 1694
Lid geworden op: za 24 apr 2010, 09:58
Locatie: Assen

Re: Mijn project

Ongelezen bericht door SanderM » za 20 apr 2013, 23:00

Een vriend van me had 1 waar ook andere nokkenassen in zaten en dat werk. Ik meen meer dan 170 pk.
Maar dat is een automaat en geloof ik geen speciale uitlaat.
D'r is dus een hoop te halen! Ik ben benieuwd wat de jouwe gaat doen.
406 coupé 3.0 V6 Pack LPI (2004) Vert Polo - "Let's poke it with the Stig"
Afbeelding

Gebruikersavatar
sjoerdp
Support
Berichten: 412
Lid geworden op: za 02 jun 2012, 00:47

Re: Mijn project

Ongelezen bericht door sjoerdp » zo 21 apr 2013, 22:01

170 uit een 2 liter automaat? :shock:
Heb ooit eens een proefrit gemaakt met een 2 liter automaat. Had het idee dat die bak de 136pk al mooi zat vond.
2002 2.2 HDi Solstice Beige Pack (D9 Full-MUX)
1999 3.0 V6 Bleu de Byzance Pack (D8)

2000 2.0 Vert Polo Pack (D9 Half MUX)

Gebruikersavatar
JPW
Support
Berichten: 381
Lid geworden op: zo 13 nov 2011, 13:29

Re: Mijn project

Ongelezen bericht door JPW » zo 21 apr 2013, 23:49

Is dat 170 aan de wielen of aan het vliegwiel? Zit natuurlijk een aardig verschil tussen, helemaal zo'n automaat. Geeft mij in ieder geval goede hoop! :)
Restyle 406 Coupé (2004) - V6 Handgeschakeld

Plaats reactie

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 1 gast